Vatandaş Otomobilde Alt Segmente Yöneldi, Pazar Payı Yüzde 90’a Ulaştı

Türkiye’de son bir yılda otomobil fiyatlarının yüzde 130’un üzerinde artması, tüketiciyi ucuz araçlara yöneltti. C segmenti otomobillerin bir önceki yıla göre pazardan aldığı pay yüzde 55,6’dan yüzde 49’a geriledi. B segmenti otomobillerin payı ise yüzde 29,6’dan yüzde 39,6’ya yükseldi.

Türkiye’de en çok satılan araçların yer aldığı C segmenti kan kaybetmeye devam ederken, alt segment araçlardaki yükseliş dikkat çekti. ODD’nin verilerine göre, bu yılın ilk 6 ayında vergi oranları düşük olan A, B ve C segmentlerindeki araçların payı yüzde 90’a yaklaştı.

Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD), dün istanbulda düzenlenen bir toplantı ile haziran ayı otomobil ve hafif ticari araç satış rakamlarını açıkladı. ODD’nin verilerine göre; otomobil ve hafif ticari araç satışları geçen yılın aynı dönemine göre, yüzde 1 artarak 80 bin 652 adet oldu. Geçen ay otomobil satışları yıllık bazda yüzde 2,9 artarak 64 bin 134 adet, hafif ticari araç satışları ise aynı dönemde yüzde 5.5 azalarak 16 bin 518 adet oldu.

Yılın ilk 6 ayında otomobil ve hafif ticari araç pazarı geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 9,3 oranında azalarak, 357 bin 904 adet olarak gerçekleşti. Yılın ilk yarısında otomobil satışları, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 10,3 azalarak 278 bin 282 adet, hafif ticari araç pazarı ise yüzde 5,6 azalarak 79 bin 622 adet oldu.

C segmentin payı azalıyor

ODD’nin ilk yarı satış raporunda en dikkat çekici noktalardan biri de düşük segment araçlardaki yükseliş oldu. Yılın ilk yarısında pazardaki satışların yüzde 89,1’i vergi oranları düşük olan A, B ve C segmentlerindeki araçlardan oluştu. Geçen yıl bu rakam yüzde 85,8 olarak gerçekleşmişti. C segmenti otomobiller, 136 bin 297 adetle yüzde 49 pay, B segmenti otomobiller 110 bin 201 adetle yüzde 39,6 pay aldı.

Yılsonunda en iyi senaryo 2021’i yakalamak

ODD Genel Koordinatörü Dr. Hayri Erce ise, ODD’nin yılsonu beklentisini açıkladı. Erce, bu yılın sonunda en iyi senaryoda geçen yıla pararlel satış öngördüklerini söyledi. 2021 yılında otomobil ve hafif ticari araç atışları 772 bin 722 adet olarak gerçekleşmişti. Erce, çip krizinin yanı sıra artan otomobil fiyatların yılın ikinci yarısında satışları baskılayacak etkenlerin başında geldiğini söyledi. ODD yetkilileri, artan fiyatlar nedeniyle ÖTV matrahlarında neredeyse tüm araçların yüzde 80’şik dilime girdiğine dikkat çekerek, matrahlada güncelleme yapılması yönündeki taleplerini yineledi.

Haberin tamamı için TIKLAYIN

Paylaşın

AB’de Benzin Ve Dizelli Otomobillere Yasak Kararı

Avrupa Parlamentosu (AP), 2035 yılından itibaren benzinli ve dizel yakıt kullanan araç satışının yasaklanmasını öngören tasarıyı oy çokluğuyla kabul etti. Böylece AB’nin yürütme organı AB Komisyonu’nun geçen yıl getirdiği öneri, yasama organı AP’den de onay almış oldu.

Tasarının yürürlüğe girmesi için üye ülkelerle yapılan müzakerelerin sonuçlanması gerekiyor. Üye ülkeler ay sonunda tasarıya yönelik tutumlarını belirleyerek AB Komisyonu’na bildirecek ve uzlaşı arayışları başlayacak.

Komisyon’un önerisi, trafikte karbondioksit emisyonunun yüzde 100 oranında azaltılmasını öngörüyordu. Komisyon 2030 yılına kadar sera gazı emisyonlarının yüzde 55 oranında azaltılmasını, bunun için de endüstri ve enerji sektörünün yanı sıra trafikte de daha kararlı adımlar atılmasını, özellikle de elektrikli araç ağının genişletilmesini istiyor. Bu hedef doğrultusunda elektrikli otomobiller için şarj altyapısını geliştirmek üzere ayrı bir yasa çalışması bulunuyor.

Yasa tasarısı hazırlıklarına katılan AP üyelerinden Jan Huitema, “sıfır emisyonlu araçların satın alınması ve kullanımının tüketiciler için daha az maliyetli olacağını” belirtti.  Yeşiller grubundan AP üyesi Michael Bloss da oylama sonrasında yaptığı açıklamada, “Böylelikle Avrupa’nın otomotiv merkezi olarak geleceği hakkında karar vermiş olduk. Gelecekte en iyi elektrikli otomobiller ve en yeni bataryalar Avrupa’da üretilecek” dedi.

Otomobil üreticilerinden eleştiri: Çok erken

Ancak tasarıya eleştiriler de geldi. AP’nin Hristiyan Demokrat Partili üyesi Jens Gieseke, “Yeşiller, Liberaller ve Sosyaldemokratlar maalesef tüm kartları elektrikli ulaşıma oynamayı tercih ediyor” diyerek bunun Avrupa’nın rekabet gücü ve istihdama olumsuz etkilerde bulunacağı endişesini dile getirdi.

Alman Otomobil Üreticileri Birliği (VDA) de otomobil endüstrisinin iklim hedeflerini benimsediğini ve bu alanda milyarlarca euroluk yatırım yaptığını, ancak 2035’te satış yasağının “çok erken” olduğunu bildirdi. VDA Başkanı Hildegard Müller, “Siyaset, hızlanmayı mümkün kılacak çerçeve koşulları sağlamadan otomobil endüstrisinden daha fazla hız talep edemez” eleştirisinde bulundu.

Müller, şarj altyapısının geliştirilmesi ve dijitalleşmedeki eksiklikler ile acil ihtiyaç duyulan hammadde ve enerji ortaklıklarında yeterli adımların atılmamasını örnek verdi. VDA Başkanı ayrıca Avrupa’nın geniş kesimlerinde elektrikli otomobiller için yeterli şarj altyapısının bulunmadığına dikkat çekti.

Türkiye de mutabakat imzalamıştı

Geçen yıl İskoçya’nın Glasgow kentinde düzenlenen Birleşmiş Milletler İklim Değişikliği Çerçeve Sözleşmesi 26. Taraflar Konferansı’nda(COP26) Türkiye de bu yönde bir mutabakata imza atmıştı. 33 ülke, 40 şehir, 11 araç üreticisi ve filo sahibi 27 kuruluşun imzaladığı mutabakat, 2035’e kadar benzinli ve dizel motorlu araçların sıfır emisyonlu araçlarla değiştirilmesini öngörüyor.

Avrupa Çevre Ajansı verilerine göre 2019 yılında trafik, AB’deki toplam karbondioksit emisyonunda yaklaşık dörtte birlik paya sahip oldu. Trafik yoluyla salınan karbondioksit 1990-2019 yılları arasındaki dönemde yüzde 33,5 arttı.

Paylaşın

Otomobilde Zam Dalgası

Mayıs ayında yaşanan kur artışının da etkisiyle otomobil fiyatlarına zam geldi. Ocak ayında yenilenen Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) matrahlarında da en alttaki dilimde model kalmadığı belirtildi.

Bloomberg HT’nin derlediği bilgilere göre, sıfır otomobillere yüzde 4 ile yüzde 10 arasında değişen oranlarda zam yapıldı. Bazı markalar zammı geçen hafta fiyatlarına yansıtırken, bazı markalar da 31 Mayıs -1 Haziran tarihlerinde fiyatlarında artış yaptı.

Ocak ayında yayımlanan Cumhurbaşkanı kararı ile binek otomobillerde motor silindir hacmi 1600 cc’yi geçmeyen binek otomobiller için uygulanmakta olan ÖTV tarifesi yeni matrah grupları açılmak ve yeni oranlar belirlenmek suretiyle yeniden oluşturulmuştu.

Böylece, yüzde 45 ÖTV oranı için esas alınan matrah eşiği 92 bin liradan 120 bin liraya çıkarılırken, yüzde 50 ile yüzde 80 ÖTV oranı arasına iki matrah grubu daha açılmıştı.

Matrahı 150 bin lirayı aşıp, 175 bin lirayı aşmayanların ÖTV oranı yüzde 80 yerine yüzde 60 oranında, matrahı 175 bin lirayı aşıp, 200 bin lirayı aşmayanların ÖTV oranı yüzde 80 yerine yüzde 70 oranında vergilendiriliyordu.

Otomobillerde yüzde 80 ÖTV oranı için esas alınan matrah eşiği de 150 bin liradan 200 bin liraya çıkarılmıştı.

Diğer taraftan, 1800 cc’yi geçmeyen hibrit motorlu araçlarda da yüzde 45 ÖTV oranı için esas alınan ÖTV matrah eşiği 114 bin liradan 130 bin liraya, 50 ÖTV oranı için esas alınan matrah eşiği 170 bin liradan 210 bin liraya yükseltilmişti.

İkinci el otomobilde yüzde 25 artış bekleniyor

Otomobil fiyatlarına ilişkin Milliyet’e değerlendirmelerde bulunan Motorlu Araç Satıcıları Federasyonu (MASFED) Genel Başkanı Aydın Erkoç da “İkinci el araç almak isteyen vatandaşlarımıza, fiyat artışının devam edeceğini öngördüğümüz için bir an önce araç almalarını tavsiye ediyoruz. Fiyatlar yüzde 25 artacak” dedi.

Erkoç, “Şu an piyasada araç bulmakta zorlanıyoruz. Tedarik sıkıntısının baş göstermesi ve talebin ikinci ele kaymasıyla fiyatlarda suni bir artış meydana gelmişti. Çip krizi ve Rusya’dan tedarik edilen bazı gaz ve madenlerin savaş nedeniyle temin edilemeyişiyle fiyatlar tırmanırken, beklenen toparlanma ve normale dönüş de henüz olmadı” diye konuştu.

Paylaşın

Sıfır Araçlar İçin ÖTV Matrah Limitleri Değiştirildi

Resmi Gazete’de yayımlanan Cumhurbaşkanı Kararı ile otomotivde sıfır araçlar için alınacak Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) matrah limitleri değiştirildi. Matrah güncellemesiyle birlikte ÖTV oranı düşen otomobillere indirim gelecek.

Düzenleme elektrikli araçları da kapsayacak. Cumhurbaşkanı Erdoğan imzasıyla yayımlanan kararla, motor hacmi 1600 silindiri geçmeyen araçlar için yüzde 45, 50, 80 şeklinde üç farklı dilimde uygulanan ÖTV oranlarına ara kademeler eklendi.

Bloomberg HT’ye göre ÖTV matrahları yüzde 25,9 ile yüzde 34,1 arasında değişen oranlarda güncellendi ve bunun fiyatlara yansımasının yüzde 3,33 ile yüzde 16,67 arasında değişmesi bekleniyor.

Dünya gazetesine konuşan Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) Genel Koordinatörü Hayri Erce, matrah düzenlemesinin olumlu ve olumsuz tarafları olduğunu, satışlara ise sınırlı etki yapacağını belirtti.

Erce, “Bu matrah güncellemesinin ocak ayında yapılması, ekonomik öngörülebilirliğin yanı sıra sektörel öngörülebilirliği sağlamak açısından pozitif” diyerek artışların ihtiyacın gerisinde kaldığını ve sınırlı sayıda modele etkisi olacağını aktardı.

EBS Danışmanlık ise bu değişiklik ile hangi araçların fiyatının ne kadar değişmesinin beklendiğini paylaştı: ÖTV matrahları yüzde 25,9, yüzde 34,1 arası güncellenirken fiyatlara yansıması yüzde 3,33 ve yüzde 16,67 arasında değişiyor. Bu güncellemenin yüksek enflasyon ve kur karşısında erimesinin uzun sürmeyeceği aşikar.

Yine eksik, yarım bir düzenleme oldu. ÖTV uygulamasına getirilen iki yeni dilim dışında bu matrah düzenlemesi ilk çeyreği atlatamaz. Bu oranlar vergi tahsilatını arttırmak, kısa vadeli enflasyon rakamını küçük göstermek dışında uzun ömürlü olmayacak. Matrah dönemsel olarak mutlaka güncellenmeli.

Paylaşın

İkinci El Online Otomobil Satışları Yüzde 27 Azaldı

Türkiye ikinci el online binek ve hafif ticari araç pazarında ekim ayı satışları eylül ayına kıyasla yüzde 6 artarken, geçen yılın ekim ayı ile kıyaslandığında yüzde 42, Ocak-Ekim 2020’ye göre ise yüzde 27 azaldı.

Haber Merkezi / Indicata’nın verilerine göre, Türkiye ikinci el online binek ve hafif ticari araç pazarında 2021 Ekim’de 239 bin 319 adet, 2021 Ocak-Ekim döneminde ise 2 milyon 970 bin 762 ilan verilmiştir.

Ekim ayında ilanı verilen araçların 121 bin 149 adeti satılırken, satışlar, eylül ayına kıyaslandığında yüzde 6 arttı. Geçen yılın ekim ayı ile kıyaslandığında satışlarda yüzde 42, Ocak-Ekim 2020’ye göre ise yüzde 27 oranında azaldı.

Ekim’de gerçekleştirilen satışlar içinde binek araçların oranı yüzde 82, hafif ticari araçların oranı ise yüzde 18 oldu. İlana çıkan araçlar ortalama 33 günde satılmıştır. Ekim ayının en hızlı satılan markası ise 28 gün ile Wolksvagen oldu. İkinci ve üçüncü sırayı 29 gün ile Renault ve Hyundai aldı.

En çok dizel otomobil satıldı

Türkiye ikinci el online binek ve hafif ticari pazarı motor tipine göre değerlendirildiğinde, ekimde en yüksek payı 76 bin 372 satış ve yüzde 63,04 payla dizel otomobiller aldı. Dizel otomobilleri, 41 bin 336 satış ve yüzde 34.12 payla benzinli, 1.466 satış ve yüzde 1.21 payla hibrit otomobiller takip etti.

Otogazlı otomobillerin payı 1.357 satışla yüzde 1,12 ve elektrikli otomobillerin payı da 618 satışla yüzde 0,51 olarak belirlendi. Ekim ayında 39 bin 921 adetle en çok C segment araç satıldı. C segmentinden sonra en çok satış 22 bin 412 adetle B segmentinde gerçekleşti. 2021 Ekim ayında 2.el online binek ve hafif ticari araç pazarında en çok 12 bin 994 adet ile 4 yaş ve 11.603 adetle 5 yaş araçların satışı gerçekleşti. Bu da pazarın yüzde 20’sini oluşturdu.

Paylaşın

Trafiğe Kaydı Yapılan Taşıt Sayısı Yüzde 15,8 azaldı

Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK), ‘Temmuz 2021 Motorlu Kara Taşıtları’ verilerini açıkladı. Açıklanan verilere göre, Temmuz ayında trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı geçen yılın aynı ayına göre yüzde 15,8 azalırken bir önceki aya göre yüzde 12,1 arttı.

Haber Merkezi / Temmuz ayında 116 bin 988 adet taşıtın trafiğe kaydı yapıldı. Temmuz ayında trafiğe kaydı yapılan taşıtların yüzde 54,0’ını otomobil, yüzde 24,3’ünü motosiklet, yüzde 14,7’sini kamyonet, yüzde 3,7’sini traktör, yüzde 2,5’ini kamyon, yüzde 0,5’ini minibüs, yüzde 0,2’sini otobüs ve yüzde 0,1’ini özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.

Temmuz ayında trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı bir önceki aya göre kamyonette yüzde 55,6, otomobilde yüzde 21,8, minibüste yüzde 14,8, kamyonda yüzde 10,9 artarken özel amaçlı taşıtlarda yüzde 56,5, traktörde yüzde 30,2, otobüste yüzde 15,5 ve motosiklette yüzde 10,0 azaldı.

Temmuz ayında geçen yılın aynı ayına göre trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı kamyonda yüzde 52,4, kamyonette yüzde 6,0 artarken, özel amaçlı taşıtlarda yüzde 83,0, otobüste yüzde 57,9, minibüste yüzde 25,9, otomobilde yüzde 23,9, motosiklette yüzde 8,6 ve traktörde yüzde 6,5 azaldı.

Temmuz ayı sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı taşıtların yüzde 54,3’ünü otomobil, yüzde 16,3’ünü kamyonet, yüzde 14,7’sini motosiklet, yüzde 8,0’ını traktör, yüzde 3,5’ini kamyon, yüzde 2,0’ını minibüs, yüzde 0,9’unu otobüs ve yüzde 0,3’ünü özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.

666 bin 610 adet taşıtın devri yapıldı

Temmuz ayında devri (1) yapılan taşıtların yüzde 69,9’unu otomobil, yüzde 15,8’ini kamyonet, yüzde 7,3’ünü motosiklet, yüzde 2,6’sını traktör, yüzde 1,9’unu kamyon, yüzde 1,9’unu minibüs, yüzde 0,5’ini otobüs ve yüzde 0,1’ini özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.

Temmuz ayında trafiğe kaydı yapılan otomobillerin yüzde 15,2’si Fiat, yüzde 13,4’ü Renault, yüzde 9,7’si Volkswagen, yüzde 8,8’i Hyundai, yüzde 7,3’ü Toyota, yüzde 5,7’si Dacia, yüzde 5,2’si Skoda, yüzde 4,0’ı Honda, yüzde 3,9’u Opel, yüzde 3,2’si Mercedes-Benz, yüzde 3,0’ı Peugeot, yüzde 2,7’si Kia, yüzde 2,6’sı Citroen, yüzde 2,3’ü BMW, yüzde 2,2’si Audi, yüzde 2,1’i Seat, yüzde 1,8’i Ford, yüzde 1,6’sı Nissan, yüzde 1,6’sı Volvo, yüzde 0,9’u Suzuki ve yüzde 2,9’u diğer markalardan oluştu.

724 bin 277 adet taşıtın trafiğe kaydı yapıldı

Ocak-Temmuz döneminde bir önceki yılın aynı dönemine göre trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı yüzde 37,4 artarak 724 bin 277 adet olurken, trafikten kaydı silinen taşıt sayısı yüzde 15,7 azalarak 23 bin 909 adet oldu. Böylece Ocak-Temmuz döneminde trafikteki toplam taşıt sayısında 700 bin 368 adet artış gerçekleşti.

Ocak-Temmuz döneminde trafiğe kaydı yapılan 406 bin 408 adet otomobilin yüzde 60,6’sı benzin, yüzde 25,8’i dizel, yüzde 8,3’ü elektrikli veya hibrit olup yüzde 5,3’ü LPG yakıtlıdır. Temmuz ayı sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı 13 milyon 501 bin 223 adet otomobilin ise yüzde 37,9’u dizel, yüzde 36,1’i LPG, yüzde 25,1’i benzin yakıtlı olup, yüzde 0,5’i elektrikli veya hibrittir. Yakıt türü bilinmeyen(2) otomobillerin oranı ise yüzde 0,3’tür.

En fazla 1401-1500 silindir hacimli otomobil kaydı yapıldı

Ocak-Temmuz döneminde trafiğe kaydı yapılan 406 bin 408 adet otomobilin yüzde 30,9’u 1401-1500, yüzde 25,8’i 1300 ve altı, yüzde 20,8’i 1301-1400, yüzde 15,3’ü 1501-1600, yüzde 6,2’si 1601-2000, yüzde 0,7’si 2001 ve üstü motor silindir hacmine sahiptir.

Ocak-Temmuz döneminde trafiğe kaydı yapılan 406 bin 408 adet otomobilin yüzde 40,7’si beyaz, yüzde 28,0’ı gri, yüzde 10,5’i mavi, yüzde 8,0’ı kırmızı, yüzde 6,5’i siyah, yüzde 2,1’i turuncu, yüzde 1,2’si kahverengi, yüzde 0,6’sı sarı, yüzde 0,4’ü yeşil renkli iken yüzde 2,1’i diğer renklerdedir.

Paylaşın

Trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı yüzde 38,7 azaldı

Türkiye İstatistik Kurumu’nun (TÜİK) açıkladığı verilere göre; trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı geçen yılın aynı ayına göre yüzde 38,7 azaldı.

Açıklanan verilere göre, Ağustos ayında ise, 39 110 adet taşıtın trafiğe kaydı yapıldı. Trafiğe kayıtlı araç sayısı Ağustos ayı sonu itibarıyla 23 113 030 oldu.

TÜİK, Ağustos 2019, Motorlu Kara Taşıtları verilerini açıkladı. TÜİK’in açıkladığı veriler şöyle;

Trafiğe kayıtlı araç sayısı 23 113 030

Ağustos ayı sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı toplam 23 milyon 113 bin 30 adet taşıtın yüzde 54,1’ini otomobil, yüzde 16,4’ünü kamyonet, yüzde 14,3’ünü motosiklet, yüzde 8,2’sini traktör, yüzde 3,7’sini kamyon, yüzde 2,1’ini minibüs, yüzde 0,9’unu otobüs, yüzde 0,3’ünü ise özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.

Ağustos ayında 39 110 adet

Ağustos ayında trafiğe kaydı yapılan toplam 39 bin 110 taşıt içinde otomobil yüzde 49,8 ile ilk sırada yer aldı. Bunu sırasıyla yüzde 33,4 ile motosiklet, yüzde 9,3 ile kamyonet, yüzde 5 ile traktör takip etti. Taşıtların yüzde 2,5’ini ise minibüs, otobüs, kamyon ve özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.

Trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı yüzde 42,2 azaldı

Ağustos ayında trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı bir önceki aya göre yüzde 42,2 azaldı. Bu azalış otomobilde yüzde 49,4, minibüste yüzde 23,5, otobüste yüzde 15,7, kamyonette yüzde 40, kamyonda yüzde 51,8, motosiklette yüzde 30,5, özel amaçlı taşıtlarda ise yüzde 38,6, traktörde ise yüzde 24,1 olarak gerçekleşti.

Trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı yüzde 38,7 azaldı

Ağustos ayında geçen yılın aynı ayına göre trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısında yüzde 38,7 azalış gerçekleşti. Bu azalış otomobilde yüzde 47,1, minibüste yüzde 52,9, otobüste yüzde 52,9, kamyonette yüzde 46,2, kamyonda yüzde 40,4, motosiklette yüzde 15,5, özel amaçlı taşıtlarda yüzde 43,4, traktörde ise yüzde 31,5 olarak gerçekleşti.

Ocak-Ağustos döneminde 240 279 adet arttı

Ocak-Ağustos döneminde 419 bin 944 adet taşıtın trafiğe kaydı yapıldı, 179 bin 665 adet taşıtın ise trafikten kaydı silindi. Böylece trafikteki toplam taşıt sayısı 240 bin 279 adet arttı.

Ağustos ayında 624 936 adet taşıtın devri yapıldı

Devri yapılan toplam 624 bin 936 adet taşıt içinde otomobil yüzde 71,1 ile ilk sırada yer aldı. Otomobili sırasıyla yüzde 15,6 ile kamyonet, yüzde 5,7 ile motosiklet, yüzde 2,8 ile traktör takip etti. Ağustos ayında devri yapılan taşıtların yüzde 4,8’ini ise minibüs, otobüs, kamyon ve özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.

Trafiğe kayıtlı LPG’li otomobil oranı yüzde 37,7 oldu

Ağustos ayı sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı 12 milyon 505 bin 20 adet otomobilin yüzde 37,7’si LPG, yüzde 37,6’sı dizel, yüzde 24,4’ü benzin yakıtlı olup, yüzde 0,1’i elektrikli veya hibrittir. Yakıt türü bilinmeyen otomobillerin oranı ise yüzde 0,3’tür.

Ağustos ayında 19 463 adet otomobilin trafiğe kaydı yapıldı

Ağustos ayında trafiğe kaydı yapılan 19 bin 463 adet otomobilin yüzde 15,6’sının Volkswagen, yüzde 13,5’inin Renault, yüzde 9,4’ünün Fiat, yüzde 6,8’inin Toyota, yüzde 5,7’sinin Honda, yüzde 5,3’ünün Peugeot, yüzde 5’inin Mercedes-Benz, yüzde 5’inin Hyundai, yüzde 4,2’sinin Opel, yüzde 4,1’inin Skoda, yüzde 25,4’ünün ise diğer markalardan oluştuğu görüldü.

Trafiğe en fazla 1501-1600 motor silindir hacimli otomobillerin kaydı yapıldı

Ocak-Ağustos döneminde trafiğe kaydı yapılan 228 bin 842 adet otomobilin yüzde 38,2’si 1501-1600, yüzde 28,5’i 1401-1500, yüzde 13,7’si 1301-1400, yüzde 12,2’si 1300 ve altı, yüzde 6,1’i 1601-2000, yüzde 1,2’si 2001 ve üstü motor silindir hacmine sahiptir.

Trafiğe en fazla beyaz renkli otomobillerin kaydı yapıldı

Ocak-Ağustos döneminde trafiğe kaydı yapılan 228 bin 842 adet otomobilin yüzde 53,8’i beyaz, yüzde 23,8’i gri, yüzde 6,9’u siyah ve yüzde 5,6’sı kırmızı iken yüzde 9,9’u diğer renklerdedir.

 

Paylaşın