Otomobil Satışları Yüzde 33.2 Azaldı

Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD), ‘2021 Kasım Otomobil Ve Hafif Ticari Araç Pazar’ verilerini açıkladı. Açıklanan verilere göre, kasım ayında otomobil satışları bir önceki yılın aynı ayına göre yüzde 33.2 azalarak 42 bin 982 adete düşerken, hafif ticari araç pazarı yüzde 9.2 artarak 17 bin 234 oldu.

Haber Merkezi / Veriler, otomobil ve hafif ticari araç pazarının kasım ayında yıllık yüzde 24.9 daraldığını ortaya koydu. Otomobil pazarı 10 yıllık kasım ayı ortalama satışlarına göre yüzde 30 azalırken, hafif ticari araç pazarı aynı ortalamalara göre yüzde 7.4 azaldı.

Otomobil satışları, 2021 yılı Ocak-Kasım döneminde ise geçen yıla göre yüzde 2.1 oranında azalarak 518 bin 294 adet olurken, aynı dönemde hafif ticari araç pazarı ise yüzde 12.7 artarak 156 bin 813 adede ulaştı.

Otomobil pazarı segmentlere göre; pazarın yüzde 86.6’sını vergi oranları düşük olan A, B ve C segmentlerindeki araçlar oluşturdu. C segmenti otomobiller 280 bin 235 adetle yüzde 54.1 pay, B segmenti otomobiller 164 bin 963 adetle yüzde 318 pay aldı.

Otomobil pazarı gövde tiplerine göre; değerlendirildiğinde ise en çok tercih edilen gövde tipi yine sedan otomobiller (yüzde 39.4 pay, 204 bin 029 adet) oldu.

Sedan otomobilleri yüzde 35 pay ve 181 bin 250 adet satış ile SUV otomobiller takip etti.

Otomobil pazarı motor tipine göre; benzinli otomobil satışları 342 bin 438 adetle yüzde 66.1 pay, dizel otomobil satışları 104 bin 217 adetle yüzde 20.1 pay, hibrit otomobil satışları 45 bin 190 adetle yüzde 8.7 pay, otogazlı otomobil satışları 24 bin 34 adetle yüzde 4.6 pay aldı. 2 bin 415 adet elektrikli otomobil satışı gerçekleşti.

 

Paylaşın

Benzin Ve Motorine Yeni Zam Yolda

20 Kasım Cumartesi’den geçerli olmak üzere benzinin litre fiyatına 52, motorinin litre fiyatına ise 50 kuruş zam yapılacağı duyuruldu. Zamdan sonra İstanbul Avrupa yakasında benzinin litre fiyatı 8,65 , motorinin litre fiyatı ise 8,72 TL olacak.

Haber Merkezi / Benzin ve motorine 20 Kasım tarihinden geçerli olmak üzere yeni zam gelecek. Sektör kaynakları benzine 20 Kasım Cumartesi’den geçerli olmak üzere litre başına 52 kuruş zam yapılacağını belirtti. Motorinde 20 Kasım tarihinden geçerli olmak üzere 50 kuruş zam yapılacak.

LPG tarafında ise 52 kuruşluk zam beklentisi olduğu, fakat bu zammın Pazartesi gününe de kalabileceği belirtildi. Benzinde söz konusu tutarda zam gerçekleşmesi durumunda İstanbul Avrupa yakasında ortalama benzin fiyatları 8,65 TL seviyesine çıkacak. Motorinde ise fiyatlar 8,72 TL olacak.

Paylaşın

İkinci El Online Otomobil Satışları Yüzde 27 Azaldı

Türkiye ikinci el online binek ve hafif ticari araç pazarında ekim ayı satışları eylül ayına kıyasla yüzde 6 artarken, geçen yılın ekim ayı ile kıyaslandığında yüzde 42, Ocak-Ekim 2020’ye göre ise yüzde 27 azaldı.

Haber Merkezi / Indicata’nın verilerine göre, Türkiye ikinci el online binek ve hafif ticari araç pazarında 2021 Ekim’de 239 bin 319 adet, 2021 Ocak-Ekim döneminde ise 2 milyon 970 bin 762 ilan verilmiştir.

Ekim ayında ilanı verilen araçların 121 bin 149 adeti satılırken, satışlar, eylül ayına kıyaslandığında yüzde 6 arttı. Geçen yılın ekim ayı ile kıyaslandığında satışlarda yüzde 42, Ocak-Ekim 2020’ye göre ise yüzde 27 oranında azaldı.

Ekim’de gerçekleştirilen satışlar içinde binek araçların oranı yüzde 82, hafif ticari araçların oranı ise yüzde 18 oldu. İlana çıkan araçlar ortalama 33 günde satılmıştır. Ekim ayının en hızlı satılan markası ise 28 gün ile Wolksvagen oldu. İkinci ve üçüncü sırayı 29 gün ile Renault ve Hyundai aldı.

En çok dizel otomobil satıldı

Türkiye ikinci el online binek ve hafif ticari pazarı motor tipine göre değerlendirildiğinde, ekimde en yüksek payı 76 bin 372 satış ve yüzde 63,04 payla dizel otomobiller aldı. Dizel otomobilleri, 41 bin 336 satış ve yüzde 34.12 payla benzinli, 1.466 satış ve yüzde 1.21 payla hibrit otomobiller takip etti.

Otogazlı otomobillerin payı 1.357 satışla yüzde 1,12 ve elektrikli otomobillerin payı da 618 satışla yüzde 0,51 olarak belirlendi. Ekim ayında 39 bin 921 adetle en çok C segment araç satıldı. C segmentinden sonra en çok satış 22 bin 412 adetle B segmentinde gerçekleşti. 2021 Ekim ayında 2.el online binek ve hafif ticari araç pazarında en çok 12 bin 994 adet ile 4 yaş ve 11.603 adetle 5 yaş araçların satışı gerçekleşti. Bu da pazarın yüzde 20’sini oluşturdu.

Paylaşın

Otomobil Satışları Yüzde 46.9 Azaldı

2021 yılı Ekim ayında otomobil satışları bir önceki yılın aynı ayına göre yüzde 46.9 azalarak 40.512 adet olurken, hafif ticari araç pazarı yüzde 11.7 azalarak 16.234 adet oldu.

Haber Merkezi /Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) ‘Otomobil ve Hafif Ticari Araç Pazarı Ekim 2021’ verilerini yayınladı.

Açıklanan verilere göre, Türkiye otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı, 2021 yılı Ocak-Ekim döneminde bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 4,5 artarak 614.891 adet olarak gerçekleşti.

Otomobil satışları, 2021 yılı Ocak-Ekim döneminde geçen yıla göre yüzde 2,2 oranında artarak 475.312 adet olurken, hafif ticari araç pazarı da yüzde 13,2 artarak 139.579 adede ulaştı.

2021 yılı Ekim ayı otomobil ve hafif ticari araç pazarı 2020 yılı Ekim ayına göre yüzde 40,1 azalarak 56.746 adet oldu. 2021 yılı Ekim ayında otomobil satışları bir önceki yılın aynı ayına göre yüzde 46,9 azalarak 40.512 adet olurken, hafif ticari araç pazarı yüzde 11,7 azalarak 16.234 adet oldu.

Otomobil ve hafif ticari araç pazarı, 10 yıllık Ekim ayı ortalama satışlara göre yüzde 13,8 azaldı. Otomobil pazarı, 10 yıllık Ekim ayı ortalama satışlara göre yüzde 19,6 azalış gösterdi. Hafif ticari araç pazarı, 10 yıllık Ekim ayı ortalama satışlara göre yüzde 5,2 arttı.

Segmentlere göre satışlar

Pazarın yüzde 86,4’ü vergi oranları düşük olan A, B ve C segmentlerindeki araçlar oluşturdu.  C segmenti otomobiller 260.926 adetle yüzde 54,9 pay, segmenti otomobiller 146.566 adetle yüzde 30,8 pay aldı.

Gövde tiplerine göre satışlar

Gövde tiplerine göre değerlendirildiğinde ise en çok tercih edilen gövde tipi yine Sedan otomobiller (yüzde 39,6 pay, 188.253 adet) oldu. Sedan otomobilleri, yüzde 35,2 pay ve 167.397 adet satış ile SUV, yüzde 23,2 pay ve 110.138 adet satış ile H/B otomobiller takip etti.

Motor tipine göre satışlar

Benzinli otomobil satışları 312.379 adetle yüzde 65,7 pay, dizel otomobil satışları 97.110 adetle yüzde 20,4 pay, hibrit otomobil satışları 40.820 adetle yüzde 8,6 pay, otogazlı otomobil satışları 23.016 adetle yüzde 4,8 pay aldı. 1.987 adet elektrikli otomobil satışı gerçekleşti.

Motor hacmine göre satışlar

1600cc altındaki otomobil satışları yüzde 2,9 azalarak yüzde 89,7 pay, 1600-2000cc aralığındaki otomobil satışları yüzde 37,6 azalarak %1,1 pay, 2000cc üstü otomobil satışları yüzde 32,9 artarak %0,2 pay aldı.

Emisyon seviyelerine göre

100-120 gr/km arasındaki otomobiller 170.183 adetle yüzde 35,8 pay, 120-140 gr/km arasındaki otomobiller 144.091 adetle yüzde 30,3 pay aldı.

Otomatik şanzımanlı otomobiller satışlarda 357.740 adetle yüzde 75,3 pay alırken, manuel şanzımanlı otomobiller 117.572 adetle yüzde 24,7 pay aldı.

Hafif ticari araç pazarı gövde tipine göre; Van gövde tipi yüzde 78,8 pay ve 109.998 adet ile en çok tercih edilen gövde tipi olurken; kamyonet gövde tipi yüzde 10,2 pay ve 14.221 adetle 2. sırada yer aldı.

Paylaşın

Üretici Enflasyonu Yıllık Yüzde 43,96’a Yükseldi

Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK), “Eylül 2021 Yurt İçi Üretici Fiyat Endeksi” açıkladı. Açıklanan verilere göre, yurt içi üretici fiyat endeksi eylülde yıllık yüzde 43,96, aylık yüzde 1,55 arttı. Endeks, bir önceki yılın Aralık ayına göre yüzde 30,50, on iki aylık ortalamalara göre yüzde 33,83 artış gösterdi.

Haber Merkezi / Sanayinin dört sektörünün yıllık değişimleri; madencilik ve taş ocakçılığında yüzde 28,39, imalatta yüzde 43,68, elektrik, gaz üretimi ve dağıtımında yüzde 50,10, su temininde yüzde 30,15 artış olarak gerçekleşti.

Ana sanayi gruplarının yıllık değişimleri; ara malında yüzde 51,62, dayanıklı tüketim malında yüzde 29,25, dayanıksız tüketim malında yüzde 30,48, enerjide yüzde 62,38, sermaye malında yüzde 26,33 artış olarak gerçekleşti.

Sanayinin dört ana sektöründen imalat aylık yüzde 1,63 arttı

Sanayinin dört sektörünün aylık değişimleri; madencilik ve taş ocakçılığında yüzde 0,36 azalış, imalatta yüzde 1,63, elektrik, gaz üretimi ve dağıtımında yüzde 1,34, su temininde yüzde 3,18 artış olarak gerçekleşti.

Ana sanayi gruplarının aylık değişimleri; ara malında yüzde1,56, dayanıklı tüketim malında yüzde 2,73, dayanıksız tüketim malında yüzde 0,97, enerjide yüzde 1,87, sermaye malında yüzde 1,98 artış olarak gerçekleşti.

7 alt sektör daha yüksek değişim gösterdi

Yıllık en düşük artış; yüzde 9,81 ile giyim eşyası, yüzde 11,16 ile deri ve ilgili ürünler, yüzde 12,04 ile diğer mamul eşyalar olarak gerçekleşti. Buna karşılık kok ve rafine petrol ürünleri yüzde 102,01, ana metaller yüzde 91,73, ağaç ve mantar ürünleri (mobilya hariç) yüzde 68,53 ile endekslerin en fazla arttığı alt sektörler oldu.

Aylık azalış; yüzde 4,82 ile ham petrol ve doğal gaz, yüzde 1,60 ile metal cevherleri alt sektörlerinde gerçekleşti. Buna karşılık diğer ulaşım araçları yüzde 4,49, kömür ve linyit yüzde 4,00, kok ve rafine petrol ürünleri yüzde 3,37 ile endekslerin en fazla arttığı alt sektörler oldu.

Paylaşın

Trafiğe Kaydı Yapılan Taşıt Sayısı Yüzde 15,8 azaldı

Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK), ‘Temmuz 2021 Motorlu Kara Taşıtları’ verilerini açıkladı. Açıklanan verilere göre, Temmuz ayında trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı geçen yılın aynı ayına göre yüzde 15,8 azalırken bir önceki aya göre yüzde 12,1 arttı.

Haber Merkezi / Temmuz ayında 116 bin 988 adet taşıtın trafiğe kaydı yapıldı. Temmuz ayında trafiğe kaydı yapılan taşıtların yüzde 54,0’ını otomobil, yüzde 24,3’ünü motosiklet, yüzde 14,7’sini kamyonet, yüzde 3,7’sini traktör, yüzde 2,5’ini kamyon, yüzde 0,5’ini minibüs, yüzde 0,2’sini otobüs ve yüzde 0,1’ini özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.

Temmuz ayında trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı bir önceki aya göre kamyonette yüzde 55,6, otomobilde yüzde 21,8, minibüste yüzde 14,8, kamyonda yüzde 10,9 artarken özel amaçlı taşıtlarda yüzde 56,5, traktörde yüzde 30,2, otobüste yüzde 15,5 ve motosiklette yüzde 10,0 azaldı.

Temmuz ayında geçen yılın aynı ayına göre trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı kamyonda yüzde 52,4, kamyonette yüzde 6,0 artarken, özel amaçlı taşıtlarda yüzde 83,0, otobüste yüzde 57,9, minibüste yüzde 25,9, otomobilde yüzde 23,9, motosiklette yüzde 8,6 ve traktörde yüzde 6,5 azaldı.

Temmuz ayı sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı taşıtların yüzde 54,3’ünü otomobil, yüzde 16,3’ünü kamyonet, yüzde 14,7’sini motosiklet, yüzde 8,0’ını traktör, yüzde 3,5’ini kamyon, yüzde 2,0’ını minibüs, yüzde 0,9’unu otobüs ve yüzde 0,3’ünü özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.

666 bin 610 adet taşıtın devri yapıldı

Temmuz ayında devri (1) yapılan taşıtların yüzde 69,9’unu otomobil, yüzde 15,8’ini kamyonet, yüzde 7,3’ünü motosiklet, yüzde 2,6’sını traktör, yüzde 1,9’unu kamyon, yüzde 1,9’unu minibüs, yüzde 0,5’ini otobüs ve yüzde 0,1’ini özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.

Temmuz ayında trafiğe kaydı yapılan otomobillerin yüzde 15,2’si Fiat, yüzde 13,4’ü Renault, yüzde 9,7’si Volkswagen, yüzde 8,8’i Hyundai, yüzde 7,3’ü Toyota, yüzde 5,7’si Dacia, yüzde 5,2’si Skoda, yüzde 4,0’ı Honda, yüzde 3,9’u Opel, yüzde 3,2’si Mercedes-Benz, yüzde 3,0’ı Peugeot, yüzde 2,7’si Kia, yüzde 2,6’sı Citroen, yüzde 2,3’ü BMW, yüzde 2,2’si Audi, yüzde 2,1’i Seat, yüzde 1,8’i Ford, yüzde 1,6’sı Nissan, yüzde 1,6’sı Volvo, yüzde 0,9’u Suzuki ve yüzde 2,9’u diğer markalardan oluştu.

724 bin 277 adet taşıtın trafiğe kaydı yapıldı

Ocak-Temmuz döneminde bir önceki yılın aynı dönemine göre trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı yüzde 37,4 artarak 724 bin 277 adet olurken, trafikten kaydı silinen taşıt sayısı yüzde 15,7 azalarak 23 bin 909 adet oldu. Böylece Ocak-Temmuz döneminde trafikteki toplam taşıt sayısında 700 bin 368 adet artış gerçekleşti.

Ocak-Temmuz döneminde trafiğe kaydı yapılan 406 bin 408 adet otomobilin yüzde 60,6’sı benzin, yüzde 25,8’i dizel, yüzde 8,3’ü elektrikli veya hibrit olup yüzde 5,3’ü LPG yakıtlıdır. Temmuz ayı sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı 13 milyon 501 bin 223 adet otomobilin ise yüzde 37,9’u dizel, yüzde 36,1’i LPG, yüzde 25,1’i benzin yakıtlı olup, yüzde 0,5’i elektrikli veya hibrittir. Yakıt türü bilinmeyen(2) otomobillerin oranı ise yüzde 0,3’tür.

En fazla 1401-1500 silindir hacimli otomobil kaydı yapıldı

Ocak-Temmuz döneminde trafiğe kaydı yapılan 406 bin 408 adet otomobilin yüzde 30,9’u 1401-1500, yüzde 25,8’i 1300 ve altı, yüzde 20,8’i 1301-1400, yüzde 15,3’ü 1501-1600, yüzde 6,2’si 1601-2000, yüzde 0,7’si 2001 ve üstü motor silindir hacmine sahiptir.

Ocak-Temmuz döneminde trafiğe kaydı yapılan 406 bin 408 adet otomobilin yüzde 40,7’si beyaz, yüzde 28,0’ı gri, yüzde 10,5’i mavi, yüzde 8,0’ı kırmızı, yüzde 6,5’i siyah, yüzde 2,1’i turuncu, yüzde 1,2’si kahverengi, yüzde 0,6’sı sarı, yüzde 0,4’ü yeşil renkli iken yüzde 2,1’i diğer renklerdedir.

Paylaşın

Ford Otosan’dan 1 hafta üretime ara verme kararı!

Tüm dünyada devam eden tedarik krizi Türkiye’de de önemli otomotiv fabrikalarının üretimlerini etkiliyor. Oyak Renault ve Tofaş’ın ardından Ford Otosan’dan da üretime ara verme kararı geldi. KAP’a yapılan açıklamada üretimin 1 hafta durdurulacağı belirtildi.

NTV’nin haberine göre Oyak Renault ve Tofaş’ın üretime ara vermesinin ardından bugün yapılan açıklamayla Ford Otosan’dan da benzer bir karar geldi.

Yapılan açıklamada yaşanan tedarik sıkıntıları nedeniyle Kocaeli fabrikalarındaki üretimin 3 Nisan-9 Nisan tarihleri arasında durdurulacağı belirtildi.

Ford Otosan tarafından Kamuyu Aydınlatma Platformu’na (KAP) yapılan açıklamada, şu ifadelere yer verildi:

“Ana ortağımız Ford Motor Company küresel tedarikçileri ile sorunun çözümüne ve ana üretim hatlarına öncelik vererek elektronik bileşenlere ait materyallerin verimli şekilde kullanmasını sağlamaya çalışmaktadır. Şirket olarak tedarikçilerimiz ile birlikte gerekli planlamalar yapılarak, tedarik sıkıntısının olası etkileri en aza indirilmektedir.”

Paylaşın

Otomotiv sanayi üretimi Şubat’ta yüzde 16 azaldı

Otomotiv Sanayii Derneği (OSD), otomotiv üretiminin 2021 yılı Ocak-Şubat döneminde bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 16 oranında azaldığı, toplam üretimde ise yüzde 6,5 oranında azaldığını açıkladı. OSD açıklamasında, bu dönemde otomobil pazarının ise yüzde 34 oranında arttığı ifadelerine yer verdi.

Haber Merkezi / Otomotiv Sanayii Derneği (OSD), Ocak-Şubat dönemine ait üretim ve ihracat adetleri ile pazar verilerini açıkladı. Açıklanan verilere göre, otomotiv sanayisinin Şubat ayı üretimi geçen yılın aynı ayına göre yüzde 9.3 azalarak 116 bin 88 adet oldu. Aynı dönemde otomobil üretimi yüzde 22.4 azalarak 68 bin 105 adede geriledi.

OSD’nin resmi internet sayfası üzerinden konuya ilişkin yaptığı açıklama şöyle;

2021 yılı Ocak-Şubat döneminde toplam üretim yüzde 6,5 ve otomobil üretimi bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 16 oranında azaldı. Bu dönemde, toplam üretim 222 bin 264 adet, otomobil üretimi ise 136 bin 882 adet düzeyinde gerçekleşti.

2021 yılı Ocak-Şubat döneminde toplam pazar geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 38 artarak 136 bin 882 adet düzeyinde gerçekleşti. Bu dönemde otomobil pazarı ise yüzde 34 oranında arttı ve 80 bin 107 adet olarak gerçekleşti.

Ticari araç grubunda, 2021 yılı Ocak-Şubat döneminde üretim yüzde 14 seviyesinde artarken, ağır ticari araç grubunda yüzde 55 oranında, hafif ticari araç grubunda yüzde 12 oranında arttı. 2020 yılı Ocak-Şubat dönemine göre ticari araç pazarı yüzde 53, hafif ticari araç pazarı yüzde 51 ve ağır ticari araç pazarı yüzde 61 arttı.

2021 yılı Ocak-Şubat döneminde bir önceki yılın aynı dönemine göre, toplam otomotiv ihracatı adet bazında yüzde 14 oranında, otomobil ihracatı yüzde 27 oranında azaldı. Bu dönemde, toplam ihracat 165 bin 476 adet, otomobil ihracatı ise 98 bin 433 adet düzeyinde gerçekleşti.

2021 yılı Ocak-Şubat döneminde bir önceki yılın aynı dönemine göre, toplam otomotiv ihracatı Dolar bazında yüzde 3, Euro bazında geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 12 azaldı. Bu dönemde toplam otomotiv ihracatı 4,9 milyar dolar olarak gerçekleşirken, otomobil ihracatı yüzde 22 azalarak 1,6 milyar dolar seviyesinde gerçekleşti. Euro bazında otomobil ihracatı ise yüzde 29 azalarak 1,4 milyar euro seviyesinde gerçekleşti.

Daha geniş bilgi için TIKLAYIN

Paylaşın

Renault, ‘Daimler’ hisselerini satacağını açıkladı

2020 yılını 8 milyar euro zarar ve 3,6 milyar euro net borç ile kapatan Renault, Daimler’de bulunan hisselerini satacağını açıkladı. Renault’nun satışa çıkardığı hisselerin günlük değer itibarıyla 1,2 milyar euro olacağı belirtildi.

NTV’de yer alan habere göre; 2020 yılını 8 milyar euro zarar ve 3,6 milyar euro net borç ile kapatan Fransız otomobil üreticisi Renault, borçlarının bir kısmını ödemek için Mercedes markasının üreticisi Daimler’de bulunan hisselerinin yüzde 1,54’ünü satacağını açıkladı.

Renault yaptığı açıklamada, 16,45 milyon Daimler hissesini, hızlandırılmış bir talep oluşturma süreci yoluyla nitelikli yatırımcılara yerleştirme yoluyla satacağını söyledi.

Daimler hisseleri geçtiğimiz günü 72,09 eurodan kapatırken, Renault’nun satışa çıkardığı hisselerin günlük değer itibarıyla 1,2 milyar euro olacağı belirtildi.

Renault tarafından yapılan açıklamada, “Renault Grubu ve Daimler arasındaki endüstriyel ve teknik ortaklık değişmedi ve bu finansal işlemden etkilenmedi” denildi.

Renault’nun Daimler hisselerine sahip olması 2010 yılına uzanıyor. Dönemin iki yöneticisi Carlos Ghosn ve Dieter Zetsche, çapraz katılımlı teknik ve stratejik bir iş birliği anlaşması imzalamışlardı. Anlaşma sonrasında işin içine Nissan hisseleri de dahil edildi. Renault’nun yüzde 3.1’ine karşılık Daimler’in yüzde 1,54’ü Renault’ya geçmişti.

Paylaşın

Oyak Renault’tan üretime kısa ara!

Oyak Renault olarak 15-22 Mart 2021 tarihleri arasında üretime kısa bir ara veriyor. Oyak Renault Genel Müdürü Dr. Antoine Aoun, bileşen tedarikinde yaşanan küresel krizin Türkiye’ye de yansıdığını belirterek, yaşamakta olduğumuz küresel kaynaklı elektronik bileşen tedarik sıkıntısı nedeniyle üretim programımızda değişiklikler yapmak zorunda kaldık.

Türkiye’nin en büyük entegre otomobil fabrikası Oyak Renault, son yıllarda yapılan yatırımlar sayesinde, Bursa’da en yeni teknolojileri ve önemli miktarda elektronik bileşeni bir araya getiren Yeni Clio, Clio e-Tech ve Mégane Sedan modellerini üretiyor.

Oyak Renault Genel Müdürü Dr. Antoine Aoun, bileşen tedarikinde yaşanan küresel krizin Türkiye’ye de yansıdığını belirterek, “En son teknolojileri kullandığımız Oyak Renault Otomobil Fabrikalarında, yaşamakta olduğumuz küresel kaynaklı elektronik bileşen tedarik sıkıntısı nedeniyle üretim programımızda değişiklikler yapmak zorunda kaldık. Oyak Renault olarak 15-22 Mart 2021 tarihleri arasında üretime kısa bir ara vereceğiz. Tedarik sorununun üretime etkilerini azaltmak için var gücümüzle çalışıyoruz. Çevik ve esnek üretim kabiliyetimizle, dış kaynaklı krizlerin etkilerini en kısa sürede aşarak üç vardiyada çalışmaya devam edeceğiz.” dedi.

Küresel otomotiv endüstrisindeki şirketler, özellikle Avrupa’daki otomobil üreticileri, elektronik bileşen eksikliği nedeniyle üretime ara vermek zorunda kalıyor. Oyak Renault Genel Müdürü Dr. Antoine Aoun, küresel otomotiv sektöründe yaşana tedarik sorunlarının Oyak Renault’yu da etkilediğini söyledi.

Özellikle sektör için hayati öneme sahip elektronik bileşenlerde tedarik sorunu yaşandığına dikkat çeken Aoun, “Bursa’da ürettiğimiz Yeni Clio, Clio E-tech ve Mégane Sedan’da ve Mekanik Fabrikamızda en son teknolojileri kullanıyoruz. Bu da fabrikamızı yüksek hacimli elektronik bileşenlere ihtiyaç duyan başlıca üretim tesislerinden biri haline getiriyor” dedi.

Tedarik sıkıntısı nedeniyle üretim programında bazı değişiklikler yapmak zorunda kaldıklarını belirten Aoun, 15-22 Mart tarihleri arasında Oyak Renault Otomobil Fabrikaları’nda üretime kısa bir süreliğine ara verileceğini duyurdu. Aoun, verilecek kısa aradan sonra üretime planlandığı gibi devam edeceklerini ve piyasadaki oluşabilecek durumlara göre planlarını tekrar revize edebileceklerini belirtti.

Küresel tedarik zincirindeki sorunlar ve bunun küresel otomotiv sektörü üzerindeki etkileri konusunda ise Oyak Renault Genel Müdürü Dr. Antoine Aoun şunları söyledi:

“COVID-19 pandemisi, küresel otomotiv pazarında talep daralmasını beraberinde getirdi. Bunun yanında, küresel tedarik zincirinde, özellikle de elektronik bileşen tedarikinde görülen sorunlar, üretimi olumsuz yönde etkiliyor. Doğal olarak, dünya genelinde yaşanan elektronik bileşen arz sorunundan biz de etkileniyoruz. Daha önce birçok krizle karşı karşıya kaldık. Fabrikamızın en güçlü yönü, çevik ve esnek üretim kabiliyetimiz. Bu özelliğimiz sayesinde, hızlı müdahalelerle dış kaynaklı krizleri en etkili şekilde yöneterek, üretime üç vardiya olarak devam edeceğiz.”

(Kaynak: bloomberght.com)

 

Paylaşın